وتواجه الهند صدمة نفطية مع اقتراب العقوبات على الخام الروسي
الرئيس الروسي فلاديمير بوتين (على اليمين) يتحدث مع رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي (على اليسار) خلال زيارة إلى حوض بناء السفن زفيزدا، بينما يرافقهما رئيس شركة النفط الروسية العملاقة روسنفت إيغور سيتشين (في الوسط)، خارج ميناء فلاديفوستوك في أقصى شرق روسيا في سبتمبر. 4 أكتوبر 2019، قبيل انطلاق أعمال المنتدى الاقتصادي الشرقي الذي تستضيفه روسيا.
الكسندر نيمينوف | أ ف ب | صور جيتي
ربما تنتهي أيام شراء الهند للنفط الروسي الرخيص.
قال محللون إن العقوبات الشاملة التي فرضتها الولايات المتحدة على شركات الطاقة الروسية ومشغلي السفن التي تنقل النفط ستعقد الجهود الهندية لمواصلة استيراد الخام الروسي الرخيص وقد تؤدي إلى ارتفاع التضخم في ثالث أكبر اقتصاد في آسيا.
وقال بوب ماكنالي، رئيس مجموعة رابيدان للطاقة، إن البلاد قد تواجه صدمة نفطية محتملة.
وقال لشبكة CNBC: “ستتأثر الهند أكثر من الصين بالعقوبات، لأن الهند تستورد كميات من نفطها من روسيا أكبر بكثير من الصين”.
وأعلنت وزارة الخزانة الأميركية، الجمعة الماضي، فرض عقوبات على شركتين روسيتين منتجتين للنفط، إلى جانب 183 سفينة هي في الأساس ناقلات نفط كانت تشحن براميل من الخام الروسي. وفي الوقت الحاضر، لا تزال الناقلات الخاضعة للعقوبات الأمريكية قائمة السماح بتفريغ النفط الخام حتى 12 مارس.
دولة جنوب آسيا استوردت 88% من احتياجاتها النفطية بين أبريل ونوفمبر 2024، لم يتغير شيء يذكر عن العام السابق، وفقًا للبيانات الحكومية. وأظهرت بيانات من شركة الاستخبارات التجارية كبلر أن حوالي 40% من تلك الواردات جاءت من روسيا.
ومن بين 183 ناقلة تمت الموافقة عليها حديثًا، قامت 75 منها بنقل النفط الروسي إلى الهند في الماضي، وفقًا للبيانات التي قدمتها شركة كبلر. وفي العام الماضي وحده، نقلت الناقلات الخاضعة للعقوبات وعددها 183 حوالي 687 مليون برميل من النفط الخام، تم شحن 30% منها إلى الهند.
وقال ألدو سبانيير، كبير استراتيجيي السلع في بنك بي إن بي باريبا، في مذكرة بحثية عقب العقوبات: “معظم هذه البراميل ذهبت إلى مصافي التكرير الهندية، وبالتالي، من المرجح أن يكون التأثير أكبر هناك”.
وأضاف سبانيير أن العقوبات الأمريكية الجديدة كانت أعمق وأوسع مما توقعته الأسواق، ومن المتوقع أن تتفاقم الاضطرابات.
ولم تستجب وزارة البترول والغاز الطبيعي الهندية لطلب CNBC للتعليق.
أسعار النفط على أساس سنوي
وتأتي العقوبات أيضا في وقت ومن المتوقع أن تتفوق الهند على الصين باعتبارها المستهلك رقم واحد للنفط في العالم في عام 2025، وهو ما يمثل 25% من إجمالي نمو استهلاك النفط على مستوى العالم.
من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على وقود وسائل النقل ووقود الطهي المنزلي إلى تحفيز هذا النمو بمقدار 330 ألف برميل يوميًا هذا العام – وهو أكبر عدد من أي دولة أخرى، وفقًا لتوقعات الولايات المتحدة. وأظهرت إدارة معلومات الطاقة.
وأظهرت أحدث بيانات إدارة معلومات الطاقة أن الهند استهلكت 5.3 مليون برميل يوميا في عام 2023. ومن المتوقع أن يرتفع هذا الاستهلاك بمقدار 220 ألف برميل يوميا العام الماضي.
لم تكن الهند تعتمد دائمًا على النفط الروسي.
وحتى عام 2021، كان النفط الروسي يمثل 12% فقط من واردات الهند النفطية من حيث الحجم. وبحلول عام 2024، ارتفعت هذه الحصة إلى 37.6%، حسبما قال مويو شو، كبير محللي النفط في شركة Kpler لشبكة CNBC.
وكان العامل المحفز لزيادة واردات النفط هو الحرب الأوكرانية، التي دفعت بعض الدول الغربية إلى فرض عقوبات على روسيا وتقليص مشترياتها من الخام الروسي. ومع انخفاض أسعار النفط الروسي، تمكنت الهند من الحصول على الإمدادات بتكلفة رخيصة من الشركات التي لم تكن خاضعة للعقوبات.
وبلغ متوسط سعر خام الأورال الروسي مقابل خام برنت القياسي العالمي حوالي 12 دولارًا للبرميل في الفترة من أغسطس الماضي إلى أكتوبر، وفقًا لمؤشر ستاندرد آند بورز جلوبال. أحدث البيانات المنشورة نوفمبر الماضي. وفي عام 2024، كان سعر خام الأورال الروسي أيضًا أرخص بمقدار 4 دولارات للبرميل مقارنة بالنفط من العراق، وهو أحد المصادر الرئيسية لواردات الهند من النفط الخاموأظهرت بيانات من كبلر.
وأضاف شو: “إذا امتثلت الهند بالكامل للعقوبات الأمريكية، فقد نشهد انخفاضًا حادًا في وصول الخام الروسي في فبراير وربما مارس”.
قال فيكتور كوريلوف، كبير المحللين في شركة Rystad Energy، عبر البريد الإلكتروني، إن انقطاع الإمدادات إلى الهند قد يصل إلى 500 ألف برميل يوميًا.
لا مزيد من البدائل الرخيصة؟
وفي حين أن التأثير قد يتم تخفيفه في نهاية المطاف مع تدافع المستوردين المتضررين للحصول على موردين بديلين في الشرق الأوسط، إلا أن بعض مراقبي الصناعة يقولون إن التخفيف قد يستغرق بضعة أسابيع إلى أشهر حتى يتحقق.
وحتى في هذه الحالة، فإن أسعار النفط من هذه المصادر البديلة لن تكون رخيصة إلى هذا الحد. وارتفع سعر خام برنت القياسي العالمي مؤخرًا إلى أعلى مستوى في خمسة أشهر ليصل إلى حوالي 80 دولارًا للبرميل بعد الإعلان عن العقوبات، بعد عام من المعاناة بسبب زيادة العرض وضعف الطلب.
وتشير البيانات التي قدمتها شركة كبلر إلى أن أسعار خام الشرق الأوسط، والتي تعد من بين البدائل الهندية، ارتفعت أيضًا هذا الأسبوع.
وقال شو من كبلر: “اعتمادا على مدى سرعة حل روسيا لتحدياتها اللوجستية ومدى تعاون الهند والصين مع العقوبات، فإن أسعار النفط قد ترتفع لبضعة أسابيع”.
بالإضافة إلى ذلك، مع اقتراب تنصيب دونالد ترامب، تواجه الإمدادات العالمية من الخام الإيراني الرخيص خطر فرض عقوبات أكثر صرامة. إيران تشكل 4% من إنتاج النفط في العالم في عام 2023، وفقًا لتقرير تقييم الأثر البيئي الصادر العام الماضي.
“إنها [also] قليلا من الضربة المزدوجة للمستورد الرئيسي [India] وقالت حليمة كروفت، الرئيس العالمي لاستراتيجية السلع الأساسية في RBC Capital Markets، لـ CNBC، إن إيران ستواجه على الأرجح ضغوط عقوبات جديدة مع إدارة ترامب القادمة.
وكتب جولدمان ساكس في مذكرة نُشرت بعد الإعلان عن العقوبات، أنه إذا اقترنت العقوبات الجديدة بكبح محتمل على الخام الإيراني، فإن أسعار برنت قد ترتفع أكثر إلى 90 دولارًا للبرميل.
نقطة الألم في الاقتصاد الهندي
والاقتصاد الهندي “معرض بشكل كبير” لتقلبات أسعار النفط ورقة بحثية منشورة عام 2023 أنشئت. وقال عبدهوت دهيري، أستاذ الاقتصاد المساعد في معهد فيلور للتكنولوجيا، وإم. راماشاندران من قسم الاقتصاد بجامعة بونديشيري، في الورقة البحثية، إن أسعار التجزئة المحلية للبنزين والديزل ارتفعت “مثل الصواريخ” استجابة لارتفاع أسعار النفط الخام.
وجد التحليل الذي أجراه بنك الاحتياطي الهندي في عام 2019 أن كل ارتفاع قدره 10 دولارات للبرميل في أسعار النفط قد يؤدي ذلك إلى زيادة بنسبة 0.4% في التضخم الإجمالي.
وقال ديراج نيم، الخبير الاقتصادي في بنك ANZ: “إن أسعار النفط المرتفعة، إذا انتقلت إلى المستهلكين، يمكن أن تلحق المزيد من الضرر بقدرتهم الشرائية في وقت يتباطأ فيه نمو الدخل والناتج المحلي الإجمالي”.
وأضاف نيم أن ضعف الطلب الاستهلاكي قد يمنع المنتجين من نقل عبء التكلفة إلى المستهلكين، مما يعني أنه قد يؤثر على أرباح الشركات بدلاً من ذلك. ومع ذلك، إذا اختارت الحكومة تحمل التكاليف الإضافية، فإن ذلك من شأنه أن يضغط على مواردها المالية.
وقال آندي ليبو، رئيس شركة ليبو أويل أسوشيتس لاستشارات الطاقة، إن الصين والهند لن يتعين عليهما دفع المزيد مقابل النفط الذي يستهلكانه فحسب، بل سيتعين عليهما دفع المزيد لتوصيله إلى شواطئهما لأن أسعار ناقلات النفط ارتفعت أيضًا.
وقال ليبو إنه إلى جانب ارتفاع الدولار الأمريكي وضعف الروبية، فإن التأثير على الاقتصاد الهندي سوف يتضخم.
وقد هبطت الروبية الهندية مؤخراً إلى مستوى قياسي منخفض نتيجة للضغوط الناجمة عن قوة العملة الأمريكية والبيع من جانب مستثمري المحافظ الأجنبية.
البلاد ليست غريبة على الاحتجاجات على ارتفاع أسعار الوقود. في عام 2018، احتجاجات واسعة النطاق في جميع أنحاء البلاد وأدى ارتفاع أسعار البنزين والديزل إلى مستويات قياسية إلى إغلاق الشركات والمدارس في عدة مناطق.
