ما هي التكاليف وما إذا كان مسموحًا بها
عندما قررت تريسي رن الذهاب إلى أولمبياد الصيف 2024 ، حجزت رحلة إلى باريس على الخطوط الجوية السنغافورية باستخدام الأميال.
لكنها لم تكسب المال – اشترتها.
بدلاً من شراء الأميال مباشرة من شركة الطيران ، التي تبيع 1000 دولار مقابل حوالي 40 دولارًا ، تحولت Ren إلى Carousell ، وهي سوق شبكات شهيرة في الأب الآسيوي والمحيط الهادئ لبيع السلع الجديدة والمستعملة ونقاط الولاء والجوائز.
من خلال شراء الأميال عبر الإنترنت ، “التكلفة تقارب 50 ٪ مقارنة بشراء تذكرة”.
هل هذا مسموح؟
وقال آرون وونغ ، مؤسس موقع السفر والولاء على موقع السفر والولاء إن شراء وبيع الأميال على الشبكة ليس أمرًا غير قانوني. ميليون.
ولا شروط كاروسيل لخدمة الخدمة. وقالت الشركة ، التي تحظر بيع الأسلحة والعملات المشفرة ، لرحلة CNBC من خلال ممثلين: “إدارة بيع أميال الطيران والنقاط تعتمد على الشروط والأحكام … [of] شركة Air Force … لم يتم إرسال Carousell ولم يتمكن من تنفيذ هذه الاتفاقيات الثالثة. “
وقال وونغ إن بائعي الشبكة يحكمون القواعد هنا. تشير شروط برنامج ولاء سلاح الجو في سنغافورة إلى أن “المبيعات أو المقايضة Krisflyer Miles … محظورة”.
غالبًا ما يقدر بائعو الإنترنت الأميال مع أقل من نصف تكاليف الخطوط الجوية في سنغافورة ، والتي تبيع 1000 ميل من Krisflyer مقابل حوالي 40 دولارًا.
كينا الأخبار خدمة | كينا الأخبار خدمة | غيتي الصور
وقال وونغ: “السؤال ، إذن ، لا يدور حول ما إذا كان يمكنك … ولكن هل يمكنك الابتعاد عن ذلك”.
وقال إنه إذا تلتقط أي طائرة الركاب الذين يشترون أو بيع الأميال ، فيمكن خصم الأميال أو يمكن إغلاق حساب ولاء راكبهم. بشكل منفصل ، العملاء أيضا الماء خطر فقدان الأموال من أجل الاحتيال عبر الإنترنتقال.
كيف تعمل
وقال وونغ إن بعض البائعين ينقلون نقاط بطاقة الائتمان مباشرة إلى حساب عملاء Krisflyer. وقال إنه يجب أن تتطابق الأسماء على حسابين ، لكنه أضاف أن “الأمور تفشل من خلال الشقوق”.
وقال إن الطريقة الأكثر شيوعًا هي تسمية المشتري باعتباره “مرشحًا” كجزء من برنامج الخطوط الجوية في Krisflyer Singapore. يمكن للأعضاء “تعيين ما يصل إلى خمسة أفراد“وفقًا للبرنامج ، يمكنني شراء الرحلات الجوية لاستخدام الأميال.
لا يوجد شيء أقوم به ، وهو ما يتعارض مع أي شروط وأحكام.
قال أحد أعضاء Krisflyer ومقره سنغافورة ، والذي تحدث مع CNBC ، إنه استخدم هذه الطريقة للبيع للأميال إلى الغرباء في Carousella-Vijena بقيمة 17 دولارًا في سنغافورة (12.75 دولارًا) إلى 1000 مليون دولار في السنة ونصف العام.
وقال البائع ، الذي طلب عدم الكشف عن هويته لحماية هويته في العمل ، إن العملاء كان عليهم مشاركة معلومات جواز السفر الخاصة بهم ليتم تعيينهم على أنها مرشح.
وقال “لأنني يجب أن أحصل على معلوماتهم الشخصية ، أشاركهم بتفاصيلهم. أشاركهم معهم دليل على العنوان … رقم هاتفي”. “هذا يمنحهم راحة إضافية في حالة حدوث خطأ.”
وقال إن الأمور تسير على ما يرام. وقال إنه اضطر إلى التدخل مرتين مع التذاكر التي اشتراها للآخرين ، بما في ذلك مثال طلب فيه المشتري تأجيل الرحلة في يوم رحيله.
وقال البائع: “في هذه الحالة ، تمكنت من القيام بذلك بشكل جيد ، ولكن إذا اتصل بي بعد 15 دقيقة ، فسأكون في اجتماع لمدة ساعة” ، مضيفًا أن المشتري دفع على الفور رسوم تغيير الرحلة.
وقال إن الحجم الصغير وانخفاض معدل الجريمة في سنغافورة جعل من الأسهل بيع أميال الطائرات في بلد المدينة.
وقال “إنها شركة منسقة للغاية. عادة ما لا يأخذ الناس بعضهم البعض في رحلة”.
لماذا الباعة يبيعون
وقال بائع آخر ، رفض إعطاء اسمه أو مكّن CNBC من استخدام اسمه لشاشة Carousell ، إنه بدأ في بيع Krisflyer Miles منذ أكثر من 10 سنوات بعد جمع المزيد من النقاط – معظمها من خلال شراء بطاقات الائتمان – أكثر مما يمكنه استخدامه. بالإضافة إلى ذلك ، فإنهم “طاردوه دائمًا”.
تقول قائمة كاروسيل أنه يبيع 1000 دولار مقابل 15 إلى 25 دولارًا – اعتمادًا على طريقة الشراء وعدد الأميال المشتراة. كان لديه ستة مراجعات من خمسة أطراف لبيع الأميال في الشهر الماضي ، وقد تطور العملاء حول “Fast” و “بدون مشكلة”.
ومع ذلك ، تحدث بائع CNBC الأول مع المذكور إنه كان يبيع نقاطًا لسبب مختلف تمامًا – لشراء رحلات لعائلته على شركات النقل الأرخص.
“الخطوط الجوية السنغافورية هي في نهاية شركة طائرات مكلفة للغاية للرحلة ، لذلك نادراً ما أنفق أموالي الخاصة على الطيران [it]”قال”. تبيع هذه الأميال ، تحصل على أموال ، ويتم استخدام نفس الأموال في تحفظاتك الأخرى. “
بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يخرج قبل حوالي ستة أسابيع – حتى ذلك الحين يتم بيع رحلات الشراء عادة. قال أيضًا لا شراء المنتجات باستخدام Krisflyer Miles لأن “الحساب يختلف.”
أخبر هذا البائع CNBC أنه لم يشعر أنه ينتهك أي قواعد.
وقال “لوائح الطيران تقول أنه ينبغي إضافة الناس على أنهم مرشحون لحسابي”. “لا يوجد شيء أفعله ، وهو ما يتعارض مع أي شروط وأحكام.”
ومع ذلك ، عندما سئل عن بيع Krisslyer Miles على Carousell ، الذي استخدمه مرشح الخطوط الجوية السنغافورة ، قال الممثل إن شروط البرنامج “لا سمح تمامًا للبيع أو مقايضة الأميال ، الأميال النخبة ، قيمة PPS ، المكافآت ، المكافآت أو غيرها من المزايا”.
وقال الممثل “الأعضاء الذين يتعاملون مع مثل هذه الأنشطة يخاطرون بإلغاء هذه الفوائد”. “تعاون SIA عن كثب مع السلطات ذات الصلة بشأن الإشراف على هذه المنصات وستتخذ تدابير حاسمة ضد أي عضو يتعارض مع هذه القواعد.”
طرق قانونية لأقل
وقال ميليون وونغ إن هذا لم يمنع صناعة الأميال في عطلة نهاية الأسبوع من الاستيقاظ عبر الإنترنت.
وقال “شركات الطيران ستركز أكثر على الوسطاء ، والرجال الأكبر”. “بائعو كاروسيلا يعرفون ذلك.”
وقال إنهم كانوا يحاولون منع الأميال لبيع الأميال دون الفداء بشكل مفرط بالنسبة للأعضاء “يلعبون وفقًا للقواعد”. في النهاية ، “لا يمكنهم حقًا إلغاءه تمامًا”.
يقترح Wong استخدام خدمات مثل Citi Payall و Cardup ، والتي تتيح للعملاء كسب الأموال من الحسابات والإيجار ودفع التعليم.
“المفارقة التي أراها هنا هي أنه يمكنك القيام بذلك – شرعية – مقابل أقل.”
